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(주식기록-엔비알모션) 베어링 핵심부품 국산화, 휴머노이드 로봇 수혜 가능성

banposmileman — Tue, 16 Jun 2026 21:43:31 +0900

오늘은 2026년 1월 코스닥에 신규 상장한 엔비알모션을 살펴볼 예정임.

로봇주 테마에 편승한 단순 테마주가 아니라, 실제로 기술 국산화를 이뤄낸 소부장 기업이라는 점에서 관심이 갔음.

1. 엔비알모션은 어떤 회사인가

테이퍼 롤러, 스틸볼, 세라믹볼 등 베어링 핵심 부품을 생산하는 정밀 구동 전문 기업임. 자동차·전기차 감속기, 로봇 구동계, 소재·부품·장비 분야 기술을 보유하고 있으며, 설계·가공·열처리 전 공정을 내재화해 초정밀 부품 국산화에 성공했다는 평가를 받음.

2011년 설립된 엔비알모션은 국내 최초로 최고 난이도인 'G5 등급'의 스틸·세라믹볼 국산화에 성공한 곳임.

한마디로 일본이 꽉 쥐고 있던 초정밀 베어링 부품 시장에 국산화로 치고 들어간 기업임.

2. 고객사 라인업이 핵심임

스틸볼 분야에서 일본 NSK, 독일 셰플러, 스웨덴 SKF, 국내 일진베어링 등 글로벌 주요 베어링 조립 완제품 기업들에 부품을 공급하며 품질을 입증해 왔음.

이 고객사 목록이 사실상 엔비알모션의 경쟁력을 증명하는 부분임. 글로벌 베어링 완제품 1위 기업들의 2차 벤더라는 게 진입장벽이 낮지 않다는 의미임.

3. 왜 지금 주목받는가 — 휴머노이드 로봇 수혜 구조

최근 베어링 수요가 기존 자동차나 전동체 영역을 넘어 전기차, 로봇, 휴머노이드, 우주·항공 등 고성장이 담보된 첨단 미래 산업으로 빠르게 확대되고 있음. 글로벌 2차 벤더로서 전방위적인 첨단 산업 수요 확산에 따른 중장기적 수혜 가능성이 매우 높은 상태임.

여기서 핵심 뉴스가 하나 있음.

오늘(6월 16일) 엔비알모션은 휴머노이드 로봇용 베어링에 대한 글로벌 공동연구개발에 착수하며 로봇 부품 시장 공략에 나선다고 밝혔음. 휴머노이드 로봇은 아직 글로벌 표준 규격이 명확히 정립되지 않은 초기 시장으로, 관절 구동부인 액추에이터에 적용되는 고정밀 베어링의 중요성이 커지고 있으며, 관련 시장도 두 자릿수 연평균 성장률이 전망되는 구조적 성장 산업으로 주목받고 있음.

엔비알모션은 글로벌 파트너인 셰플러와 함께 휴머노이드 로봇 관절용 세라믹 베어링 공동 개발을 추진 중인 것으로 파악됨. 셰플러는 엔비디아와 마이크로소프트 기술을 활용한 산업용 휴머노이드 로봇 자동화 프로젝트에 참여하고 있다는 점도 주목 포인트임.

셰플러 → 엔비디아·MS 생태계로 연결되는 공급망 구조임.

4. 증설 계획과 실적 전망

설비 증설 작업은 오는 8월 중 마무리되고 안정화 단계에 접어들 것으로 파악됨. 이번 증설을 통해 연간 생산능력은 약 1000억원 규모로 확대될 예정임.

미국 관세 정책에 따른 반사이익도 기대 요소임. 공급망 재편 과정에서 중국산 외주 물량이 국내로 전환되는 수혜가 예상되며, 2027년 스틸볼 매출은 전년 대비 71.5% 급증할 것이라는 전망이 나옴.

2026년은 투자 집행 구간, 2027년이 실적 퀀텀점프 구간으로 보는 시각이 많음.

5. 리스크 — 오버행과 현재 적자 구조

솔직히 리스크도 있음.

지난해 매출은 전년 대비 1.2% 감소한 631억원이며, 영업손실은 39억원으로 적자 기조를 이어갔음. 순손실은 전년 대비 61.4% 증가한 122억원을 기록함.

상장 첫날부터 FI들의 엑시트 행렬이 이어졌으며, 3% 이상 지분을 보유한 주요 FI들의 엔비알모션 지분은 54.17%에 달함. 의무보유확약 기간별 매도 가능 지분이 시장에 순차적으로 풀리는 구조임.

다만 PER, PSR 밸류에이션이 국내외 동종업계 대비 3분의 1 수준이며, 상장일 이후 오버행은 전량 해소된 것으로 판단한다는 분석도 나오고 있음.

6. 정리

일본 독점 시장에 국산화로 진입한 소부장 기업임
NSK·셰플러·SKF 등 글로벌 1위 기업들에 납품 중임
휴머노이드 로봇용 베어링 글로벌 공동 R&D 착수 (오늘 공시)
8월 증설 완료 → 연산 1000억원 체제 구축 예정
2027년 실적 턴어라운드 기대, 현재는 투자 집행 구간
오버행 리스크는 상당 부분 해소됐다는 시각이 있음
현재 적자 기업이므로 단기보다는 중장기 관점 필요함

2026골프13.뉴서울CC 라운딩 후기

banposmileman — Mon, 15 Jun 2026 21:19:50 +0900

1.서울에서 접근성이 좋은 명문 구장 중 하나인 뉴서울CC에 다녀왔음. 새벽에 반포에서 출발하니 딱 30분 정도 소요됨. 강남권 골퍼들에게는 최고의 지리적 이점을 가진 곳임.

2. 뉴서울CC는 문화체육관광부 산하 기관에서 운영하는 곳답게 관리가 매우 엄격하고 정갈함.

3. 예술 코스와 문화 코스 각각 18홀씩, 총 36홀 규모를 자랑하는 대단지 골프장임.

4. 넓은 페어웨이와 웅장한 수목들이 어우러져 있어 전통적인 명문의 품격이 느껴짐.

5. 산악 지형을 절묘하게 활용하여 홀마다 독립성이 뛰어나고 라운딩 몰입도가 높음.

6. 회원제 특유의 여유로운 경기 진행 덕분에 앞뒤 팀에 쫓기지 않고 온전히 플레이에 집중할 수 있음.

7. 탈의실 전경은 군더더기 없이 깔끔함. 화려함보다는 클래식한 무게감이 느껴지는 인테리어임.

8. 락커 공간 역시 넉넉하게 배치되어 있어 보스턴백을 넣고 정리하기에 전혀 불편함이 없음.

9. 오늘은 문화 코스(Out)를 플레이했음. 가장 놀랐던 건 그린 스피드 2.8임. 말 그대로 유리알 그린이라 살짝만 툭 쳐도 굴러가니 긴장감이 장난 아님.

10. 좋은 날씨 덕분에 시야가 탁 트여 미세먼지 하나 없는 청명한 하늘 아래서 라운딩을 즐길 수 있었음.

11. 코스 곳곳에 핀 꽃들과 푸른 잔디가 대비를 이루며 눈이 즐거운 시간을 선사함.

12. 문화 코스는 예술 코스에 비해 전장이 길고 페어웨이가 넓어 시원시원한 드라이버 샷이 가능함.

13. 하지만 그린 주변의 벙커 배치가 까다로워 세컨샷의 정확도가 스코어를 좌우함.

14. 티박스 관리 상태는 상급임.

15. 페어웨이 잔디 밀도가 높아 마치 카펫 위를 걷는 듯한 푹신함을 느낄 수 있음.

16.후반으로 갈수록 바람이 조금 불었지만, 오히려 더운 열기를 식혀줘 쾌적했음.

17.조경 관리에 진심인 곳임. 코스 곳곳에 정돈된 식재들 덕분에 라운딩 내내 눈이 즐겁고, 스코어 때문에 상한 마음이 잠시나마 정화되는 기분임.

18. 스코어는 전반에 그린 스피드에 적응하지 못해 잠시 난조를 겪었음. 하지만 후반에는 오직 정신력으로 버티며 파 세이브를 이어가며 겨우 만회함.

19. 뉴서울CC는 접근성, 코스 관리, 서비스 어느 하나 빠지지 않는 곳임. 특히 2.8의 그린 스피드는 구력을 시험해 보기에 아주 좋은 환경이었음. 반포에서 금방 올 수 있다는 점만으로도 주말 라운딩의 성지라 불릴 만함.

2026골프12.캐슬렉스 서울 CC 라운딩 후기

banposmileman — Mon, 15 Jun 2026 21:17:50 +0900

1.서울에서 가장 가깝게 만날 수 있는 골프장 중 하나인 캐슬렉스 서울(Castlelex Seoul)에 다녀왔음. 하남에 위치해 접근성 면에서는 독보적인 곳임.

2. '서울에서 가장 먼저 아침 햇살을 맞이하는 곳'이라는 수식어답게, 이른 아침 티오프 때 마주하는 일출 경관이 참 아름다움.

3. 여기도 시대의 흐름에 맞춰 키오스크 시스템이 도입되었음. 이제는 셀프로 체크인하고 타석이나 락커를 배정받는 방식이 익숙해짐.

4. 특이하게 내 락커 번호를 찾을 수 있는 전용 패드도 설치되어 있어, 번호를 깜빡해도 당황하지 않고 바로 확인할 수 있음.

5. 다만, 오랜 역사를 지닌 곳이라 그런지 탈의실 시설은 꽤 연식이 느껴짐. 클래식하다고 볼 수도 있지만 트렌디한 감성과는 거리가 좀 있음.

6. 락커 역시 최근 지어진 신축 골프장들과 비교하면 세월의 흔적이 고스란히 남아 있는 편임.

7. 그래도 클럽하우스 공용 공간은 중간에 리모델링을 한 번 거친 듯함. 로비나 대기 공간은 깔끔하게 정돈된 인상을 줌.

8. 식사 메뉴는 한식 위주로 구성되어 있으며, 운동 전 든든하게 배를 채우기에 무난한 퀄리티임.

9. 이곳의 진정한 시그니처는 바로 롯데타워가 한눈에 들어오는 전경임. 필드 한복판에서 잠실의 랜드마크를 바라보는 기분이 묘함.

10. 도심 빌딩 숲과 초록색 필드가 대비를 이루며 독특한 시각적 즐거움을 선사함.

11. 날씨가 맑은 날에는 서울 시내가 파노라마처럼 펼쳐짐

12. 인코스 시작을 위해 카트를 타고 엘리베이터 앞으로 이동함.

13. 한 번 오면 머릿속에 기억이 날 수밖에 없는 곳임.엘베를 타고 내려감

14. 주변 풍경도 많이 바뀜. 예전에는 그냥 공장 & 빌라였는데, 이제는 주변 감일지구 재개발 단지들이 들어서며 신도시 느낌이 물씬 남.

15.이제는 골프장이 마당처럼 보이는 '골프장 뷰' 아파트들이 단지를 둘러싸고 있어, 입주민들이 부럽다는 생각도 잠시 해봄.

16. 티박스에 서면 내려다보이는 서울의 전경이 압권임. 야간 라운딩 때는 도시 불빛 덕분에 더 화려할 것 같음.

17. 전경 사진 한 장만으로도 이곳에 올 가치는 충분하다고 느껴질 정도임

18. 코스 곳곳에 배치된 재미있는 조경과 수목들이 라운딩의 지루함을 덜어줌.

19. 참고로 이곳은 사조그룹에서 운영하는 곳임. 그래서인지 티박스가 '참치'와 관련된 요소들을 발견하는 재미가 있음.

20. 드디어 첫 홀 시작. 긴장감을 가지고 드라이버를 잡지만, 코스 특성을 잘 파악해야 함.

21. 코스는 전반적으로 거리가 짧지만 폭이 좁은 편임. 장타자보다는 정교한 샷을 구사하는 골퍼에게 훨씬 유리함.

22. 무리하게 굽이 힘을 주어 칠 필요가 없음. 멀리 보내기보다는 정확하게 페어웨이를 지키는 것이 스코어 관리의 핵심임.

23. 그늘집은 자판기 시스템이 도입되어 있어 간편하고 빠르게 이용 가능함.

24. 세컨샷에서도 힘을 빼고 가볍게 툭 쳐서 부친다는 마음가짐으로 임해야 좋은 결과가 나옴.

25. 하지만 알면서도 자꾸 힘이 들어가는 게 골프의 매력이자 고통인 듯함.

26. 전반을 마치고 잠시 아기자기한 그늘집에 들러 휴식을 취함.

27. 시원한 치맥 한 잔으로 갈증을 날려버림. 역시 골프장에서 먹는 치맥이 제일 맛있음.

28. 다시 한번 서울 전경을 감상하며 후반전을 준비함.

29. 캐슬렉스 서울은 1986년 개장 이후 꾸준히 사랑받는 곳으로, 산악 지형을 교묘하게 이용한 코스 설계가 돋보임.

30. 좁은 페어웨이와 언듈레이션이 있는 그린 덕분에 매 홀 집중력을 유지해야 함.

31. 거리에 대한 부담이 적어 여성 골퍼들이나 비거리가 고민인 분들도 충분히 즐길 수 있는 곳임.

32. 서울 도심권에서 이 정도 접근성을 가진 골프장은 흔치 않음(남서울이나 안양CC정도)

33. 특히 퇴근 후 야간 라운딩을 즐기기에도 최적의 장소임.하지만 야간은 쳐본적이 없음

34. 코스 난이도는 중급 정도로 보이며, 숏게임 실력을 테스트하기에 아주 좋음.

35. 잔디 상태도 시즌에 맞춰 적절하게 유지되고 있음. 하지만 그린은 아직도 안올라옴

36. 주변 감일지구 아파트들과 어우러진 경관은 어디에서도 보기 힘든 '도시형 골프'의 정수를 보여줌.

37.캐슬렉스 서울은 화려하고 최신식인 골프장은 아니지만, 서울을 품은 압도적인 조망과 아기자기한 코스 공략의 재미가 있는 곳임. 멀리 가기 부담스러운 주말이나 평일 이른 아침, 가벼운 마음으로 라운딩을 즐기기에 이보다 더 편리한 CC는 없을 것임.

공랭식의 한계와 액침냉각의 치명적 단점 - 차세대 데이터센터 쿨링의 해답은?

banposmileman — Mon, 1 Jun 2026 22:23:14 +0900

1. 엔비디아가 블랙웰을 넘어 차세대 '루빈(Rubin)' 아키텍처로 넘어가면서 데이터센터 전력 밀도는 상상을 초월하게 됨.이번에는 필연적으로 따라오는 '쿨링(냉각) 시스템의 혁명'에 대해 정리해 보겠음.

2. 과거 데이터센터의 쿨링은 무조건 공랭식(Air Cooling)이었음. 항온항습기(CRAH/CRAC)에서 찬 바람을 뿜어내어 서버 열기를 식히는 구조임. 하지만 AI 서버 랙당 전력이 30kW~100kW를 넘어가면서 공랭식은 물리적 한계에 부딪힘. 공기라는 매질로는 그 뜨거운 열기를 도저히 빠르게 빼낼 수 없게 된 것임.

3. 그래서 요즘 대세로 자리 잡은 것이 바로 CDU(Cooling Distribution Unit, 냉각수 분배 장치)를 활용한 수랭식(Liquid Cooling)임. 특히 열이 가장 많이 나는 GPU 칩에 직접 냉각수가 흐르는 콜드 플레이트를 부착하는 D2C(Direct-to-Chip) 방식이 사실상 표준이 되고 있음.

4. 그런데 한때 미래 기술로 엄청난 화제를 모았던 '액침냉각(Immersion Cooling)'은 왜 요새 조용할까? 서버 전체를 비전도성 특수 용액에 담가버리는 이 방식은 초반에 PUE(전력효율지수)를 극단적으로 낮출 수 있는 완벽한 솔루션처럼 보였음.

5. 하지만 실무에 도입해 보니 치명적인 단점들이 쏟아짐.

첫째, 유지보수가 지옥임. 고장 난 서버 부품 하나 교체하려면 끈적한 용액을 다 닦아내고 호이스트 크레인으로 무거운 장비를 들어 올려야 함. 작업 시간과 난이도가 기하급수적으로 올라감.

6.둘째, 건물 구조적 하중 문제임. 거대한 수조에 무거운 액체를 가득 채우니 랙당 무게가 엄청나서, 일반적인 상업용 데이터센터 바닥(이중마루)으로는 그 하중을 버틸 수가 없음.

7. 셋째, 부품 호환성 및 보증 이슈가 큼. 서버 내부의 광케이블이나 플라스틱, 고무 부품들이 장기간 냉각 용액과 접촉하면 화학 반응을 일으켜 부식되거나 팽창하는 불량이 발생함. 서버 제조사들의 워런티 보장 문제도 얽혀 있어 현재 액침냉각은 메인스트림에서 밀려난 상태임.

8. 그렇다면 차세대 루빈 아키텍처 시대에는 어떤 방식이 최종 승자가 될까?

업계에서는 당분간 고도화된 D2C(Direct-to-Chip) 수랭식과 대용량 CDU의 결합이 시장을 완전히 지배할 것으로 보고 있음.

메인 열원은 액체로 잡고, 서버 후면에 열교환기(RDHx)를 달아 잔열을 공랭으로 처리하는 하이브리드 방식이 가장 현실적이고 효율적인 대안임.

9. 글로벌 빅테크 기업들의 채택 방향도 궤를 같이함. 마이크로소프트, 메타, 구글 등 하이퍼스케일러들은 신규 AI 데이터센터를 지을 때 D2C 수랭식 배관과 CDU 도입을 기본값으로 깔고 있음. 당장 엔비디아의 GB200 NVL72 랙 시스템 자체가 거대한 CDU와 수랭식 배관(매니폴드)을 랙 내부에 내장한 형태로 출하되도록 설계되었음.

10. 이 거대한 쿨링 판에서 뛰고 있는 글로벌 공조 업체들을 살펴보면, 전통의 강자인 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric), 스툴츠(Stulz), 존슨콘트롤즈(Johnson Controls) 등이 있음.

11. 그중에서도 대장주로 꼽히며 시장을 씹어먹고 있는 기업이 바로 버티브(Vertiv)임. 버티브는 AI 쿨링 시장의 핵심이 공랭식에서 CDU 중심의 고밀도 액체 냉각으로 넘어갈 것을 가장 먼저 파악하고 라인업을 선제적으로 개편했음.

12. 버티브의 가장 큰 무기는 단순한 에어컨이나 CDU 하나만 파는 것이 아니라는 점임. 전력(고전압 스마트 PDU)과 냉각(대용량 CDU 및 쿨링 배관)을 랙 단위에서 완벽하게 통합 설계하여 턴키(Turn-key)로 납품할 수 있는 압도적인 기술력을 가짐. 엔비디아의 차세대 칩들이 뿜어낼 엄청난 발열을 통제할 가장 확실하고 통합적인 인프라 파트너로 시장의 선택을 받고 있는 중임.

엔비디아 랙당 100kW 시대, 800V 고전압 시스템이 데이터센터 필수 요건인 이유

banposmileman — Mon, 1 Jun 2026 19:53:13 +0900

1. 데이터센터 전력 혁신의 핵심인 '800V 고전압 도입' 내용

2. 데이터센터가 800V로 넘어가는 이유는 '케이블 두께'와 '발열(전력 손실)' 두 가지 한계를 돌파하기 위해서임.

3. 현재 일반적인 데이터센터 랙(Rack) 하나가 쓰는 전력은 5~10kW 수준임. 이때 전압은 우리가 흔히 아는 380V를 주로 사용함.

4. 그런데 엔비디아(NVIDIA)의 최신 AI 서버들(B200, GB200 등)이 들어가면 랙 하나당 전력이 100kW에서 120kW까지 폭증함. 랙 하나가 전력을 10배 이상 더 먹는다는 뜻임.

5. 여기서 중학교 시간에 배운 공식을 떠올려야 함. 전력을 계산하는 공식은 전력(W) = 전압(V) x 전류(A) 임.

6. 전력(W)을 10배로 높여야 하는데, 기존 380V 전압(V)을 그대로 둔다면? 전류(A)를 10배로 무식하게 올려야 함.

7. 전류를 10배 올리면 치명적인 물리적 문제가 발생함. 전기를 나르는 전선(구리 케이블)이 사람 팔뚝만큼 두꺼워져야 함.

8. 구리값이 엄청나게 드는 것은 둘째치고, 그 두껍고 무거운 전선을 좁은 데이터센터 바닥 밑이나 천장으로 끌고 와서 랙 사이사이에 구부려 설치하는 것 자체가 불가능해짐.

9. 더 끔찍한 문제는 '발열'임. 전선의 열 손실은 전류의 제곱에 비례함. 전류가 10배 늘어나면 전선에서 발생하는 열은 100배로 폭발함. 서버에 전기를 쓰기도 전에 전선이 뜨거워지면서 전력이 다 허공으로 날아간다는 의미임.

10. 그래서 엔지니어들이 찾아낸 유일한 돌파구가 바로 '전압(V)을 2배 이상(800V급)으로 확 높이는 것'임.

11. 전압을 380V에서 800V로 높이면, 똑같이 100kW의 엄청난 전력을 보내더라도 필요한 전류(A)는 절반 이하로 뚝 떨어짐.

12. 전류가 절반으로 줄어들면 마법 같은 일이 벌어짐. 케이블 굵기를 기존과 비슷하게 얇게 유지할 수 있고, 무거운 구리 케이블을 추가로 깔 필요가 없어짐.

13. 무엇보다 전선에서 버려지는 열 손실이 4분의 1로 급감함. 열이 덜 나니 냉각에 들어가는 전기도 줄어들고, 데이터센터 전체의 전력 효율(PUE)이 극적으로 좋아짐.

14. 이 논리는 전기차(EV) 시장에서 이미 완벽하게 증명되었음. 포르쉐 타이칸이나 현대 아이오닉이 충전 속도를 높이고 차량 내부 케이블 무게를 줄이기 위해 400V에서 800V 시스템으로 넘어간 것과 완전히 똑같은 원리임.

15. 다만, 데이터센터에 800V를 도입하려면 전력 인프라 전체를 체급에 맞게 다 뜯어고쳐야 함.

16. 전압이 800V로 높아지면 감전 위험과 전기가 공기 중으로 튀는 스파크(아크 플래시) 폭발 위험이 훨씬 커짐.

17. 따라서 800V를 견딜 수 있는 두꺼운 특수 절연 케이블, 고전압 전용 차단기, 그리고 앞서 말했던 격벽이 철저하게 쳐진 고급 수배전반(Form 4b 등)이 필수적으로 요구됨. 인프라 구축 비용이 상승하는 원인임.

18. 결론적으로 800V 전압 도입은 단순한 기술적 유행이 아님.

100kW가 넘어가는 괴물 같은 AI 서버 랙을 돌리기 위한 '물리적 한계 극복의 유일한 필수 조건'이 된 것임. 앞으로 지어질 대규모 AI 데이터센터들은 내부 뼈대부터 고전압 시스템을 기본으로 깔고 가게 될 것임.

구분	주요 내용
단지명(가칭)	써밋 마에스트로 (Summit Maestro)
규모	지하 3층 ~ 지상 35층, 8개동, 총 1,242세대
현재 단계	관리처분인가 완료 및 이주 마무리 (2025년 말)
착공 예정	2026년 8월 예정
입주 예정	2030년 상반기 목표

기존 평형	신청 평형 (신축)	예상 분담금 / 환급금 (추정)
103㎡ (37평)	84㎡ (34평)	약 3.5억 ~ 4억 원 환급
103㎡ (37평)	103㎡ (37평)	추가 분담금 거의 없음 (또는 소액 환급)
124㎡ (45평)	84㎡ (34평)	약 6억 ~ 7억 원 환급
124㎡ (45평)	124㎡ (48평형대)	약 1억 ~ 2억 원 내외 분담

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